Doorrolstellingen

Werking

Bij een doorrolstelling worden de palletten met goederen achter elkaar op rolbanen gestockeerd. Per opslagkanaal zal een vorkheftruck de palletten op verschillende niveaus kunnen afzetten aan de bevoorradingszijde. De palletten zullen automatisch over de rolbanen doorrollen tot de andere kant van het opslagkanaal (de uitnamezijde) door de werking van de zwaartekracht. Aan deze kant kan een vorkheftruck de palletten weer lossen uit het opslagkanaal. Een ingenieus remsysteem zal ervoor zorgen dat u veilig de eerste pallet uit het opslagkanaal kan halen en dat palletten nooit met te hoge snelheid op elkaar botsen. Hierbij staat er in theorie geen limiet op het aantal palletten in diepte of het aantal opslagkanalen naast elkaar. De hoogte, en dus het aantal niveaus van opslag voor palletten boven elkaar, vormt voor de meeste toepassingen eveneens geen probleem.

De doorrolstelling is ontworpen om een hogere opslagcapaciteit te bereiken dan mogelijk is met conventionele palletstellingen. Bij het stockeren van goederen kunnen meerdere palletten achter elkaar op hetzelfde niveau geplaatst worden. Dit maakt dat de doorrolstelling voornamelijk geschikt is voor de opslag van uniforme palletten waarbij van hetzelfde product meerdere palletten dienen opgeslagen te worden.

In tegenstelling tot een inrijstelling hoeft de vorkheftruck zich niet in het systeem te begeven. Niveaus kunnen hierdoor ongelijkmatig in diepte gevuld worden. Individuele niveaus ondervinden immers geen invloed van palletten die opgeslagen staan op hogere of lagere niveaus. Dit heeft als bijkomend voordeel dat niveaus boven elkaar kunnen gebruikt worden voor verschillende referenties. Elk niveau blijft individueel bereikbaar bij de uitnamezijde onafhankelijk van het aantal palletten die per niveau opgeslagen zijn.

De doorrolstelling kan aangepast worden aan uw specifieke noden, zodoende een maximale benutting van de beschikbare ruimte in uw magazijn te bekomen.

Voordelen

• Compact systeem met maximale ruimtebenutting.
• Minder gangen tussen de stellingen en dus een hogere opslagcapaciteit.
• Er is enkel verlichting nodig aan de bevoorradings- en uitnamezijde. Door de verlichting in het center van het systeem te elimineren zullen uw energiekosten dalen.
• Efficiënt en tijdbesparend opslagsysteem dankzij de automatische verplaatsing van de palletten.
• Ideaal voor de opslag van goederen met hoge rotatiesnelheden.
• Elk niveau binnen hetzelfde opslagkanaal is op elk moment bereikbaar.
• Geschikt voor FIFO (First-In-First-Out) en LIFO (Last-In-First-Out) toepassingen.
• Geschikt voor verschillende afmetingen van goederen.
• Veilig en betrouwbaar systeem.
• Doordat heftrucks zich niet in het systeem begeven daalt het risico op schade.

Kwaliteit

Het technisch team van CLN Racking zal u adviseren omtrent de mogelijkheden voor uw magazijninrichting en het realiseren van het door u gekozen ontwerp. Hier komt een reeks van behoefteanalyses, analyses van omgevingsfactoren, sterkteberekeningen en montageverwerkingen bij kijken. Het ontwerp van de doorrolstelling zal altijd gebeuren op basis van de Europese normering en FEM (European Materials Handling Federation) aanbevelingen die van kracht zijn.

Hierbij voldoen wij aan de volgende productie gedreven en ontwerpmatige normering;